| 消防车集中度有望提升，在消防车流通业发展初期，由于进入门槛较低且利润丰厚，吸引了大批消防车经销商进入，因此行业集中度一直偏低。即使目前规模最大的庞大集团，其市场占有率也仅为1.85%，行业前三的累计占有率也不过5%。而随着销量增速的放缓，消防车流通业内原有的简单依靠进销差价的业务模式也逐渐丧失了竞争力，使得经销商之间的竞争日渐激烈，一些营销业绩较差的经销商开始面临不小的财务负担。
相关人士表示，消防车经销商的前期投入较大，4S 店的投入规模一般在400万~800 万元，同时经营中的购车款大多采用银行借贷。一旦面临市场下滑或者库存无法消化，经销商就有可能会陷入到资金链崩溃的窘境，从而沦为被市场淘汰或者兼并的对象。另外渠道、人才、资金等方面要求的不断提高也推高了行业门槛，在一定程度上限制了新进入者。
而与此同时，消防车以庞大集团为代表的一批优质经销商集团，通过前期的市场积累，不仅具有了很强的资金实力、资源调配能力，以及品牌营销和客户管理经验，还颇具前瞻性地进行了业务转型，大幅提升了维修、金融等服务业务的比重，完成了自身实力的不断壮大。“所以，在下一轮的竞争中，拥有畅通的融资渠道，并且积极进行渠道布局，主动拓展业务范围，提高赢利能力的大型经销商集团，已经具备了进行兼并重组以及跨区域拓展的实力。未来，行业的优势资源会向这些企业集中。这将有利于改善目前行业存在的小、散、乱现状，进一步提升行业的集中度。”一位消防车分析师说。 |
