第十四届北京国际消防设备技术交流展览会于2010年10月13～15日在北京召开，这届展览会国内、外企业展示了不少新型消防车，其中有些消防车辆代表了今后一段时间消防车发展的趋势。下面就展览会上展出的几款新型车辆的特点具体分析消防车发展具体趋势。

    1、展会展出的新型消防车

    1.1、巨型举高消防车

    目前我国举升高度超过80m的巨型举高消防车全部是芬兰生产的，该市场长期为国外所垄断。这次北京消防展览会我国徐工集体展出了他们新研制的88m登高平台消防车，该车的研制填补了我国在巨型举高消防车领域的空白，该车额定工作高度88m,工作斗载荷400kg，在此载荷时额定工作幅度27.5m，额定下探深度20m。该车装有消防泵和消防炮，可以完成灭火和救援任务。该车的研制成功也证明我国举高消防车的设计和生产技术进入了一个新的高度，缩小了与际最先进的举高消防车设计，制造技术的差距 1.2、符合国际民航组织要求的机场消防车

    进入21世纪，我国名航运输发展的很快，新机场如雨后春笋般建成，所以机场消防车的需求逐年增加。由于机场消防车有很高的越野性能和消防设施的控制要求，我国机场使用的机场消防车一直由外几个公司垄断。为了打破这种垄断，我国消防车生产企业这几年做了很多尝试，例如：采用量产的普通越野底盘改装机场消防车，但由于普通越野底盘在发动机功率、越野能力等方面都无法和真正的机场消防车使用的底盘相比，所以我国运输量大的机场仍然使用国外生产的机场消防车。这次北京消防博览会上东莞永强奥林堡消防装备有限公司展示了他们研发的机场消防车，这是我国第一种完全符合国际民航组织要求的机场消防车，这个车采用4×4高越野性能底盘，发动机功率705马力，0～80km/h加速时间为23s，最高车速130km/h，操作自动化程度高，可单人在驾驶室内操作。这个车的研发成功填补了我国机场消防车的空白，提高了我国消防车设计、制造水平。