图:参培人员在工程技术人员的指导下进行实际操作 摄影:杨永华
民航资源网2010年3月19日消息:近年来,随着中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)工程技术分公司成都飞机维修基地飞机维修、维护业务量的增加,基地现有的两台高空作业车已不能满足工作需要,加之两台高空作业车使用时间较长,虽经过多次修理,但仍时常发生故障。另外,基地的生产场所分布在东、西两区,因工作需要经常出现用大货车从外场转运高空车,或等机场晚上飞机停飞后高空车穿越跑道的情况,这既影响了生产进度,又带来了安全隐患。为解决这一问题,基地早在2007年就向技术分公司上报了新购高空作业车的投资计划。今年2月26日,一台崭新的车载式高空作业车终于运抵基地。
新购的车载式高空作业车具有安全系数高、行驶速度快等特点,与基地现有的自行式高空作业车在设计机构上存在很大的差异。为了使车载式高空作业车能够尽快投入使用,生产支援部于2010年3月16日组织进行了车载式高空作业车的驾驶操作培训。参加此次培训的是生产支援部的特种车辆驾驶人员和厂房设施的操作人员。培训教员由供应商委派的专业工程技术人员担任。培训过程中,培训教员简要介绍了车载式高空车的设计原理和设计机构,重点讲解了应急处置系统,并现场进行了驾驶操作演示。参加培训的驾驶操作人员认真听取了工程技术人员的技术讲解,并在工程技术人员的指导下一一进行了现场实际驾驶操作。
培训从上午9点开始,至下午4点30分左右结束,支援部的46名驾驶操作人员参加了培训。通过培训,使参培人员对车载式高空车的驾驶操作有了一个比较直观和全面的认识,为下一步高空车的安全使用打下了基础,培训达到了预期的目的。
(作者单位:中国国际航空股份有限公司工程技术分公司成都飞机维修基地党群工作部)
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