安普轮轨两用抢险车与8×4泡沫水罐车

●  专注轨道消防 安普轮轨两用抢险车实拍

消防展上其他品牌的展品大多数都是车头面向观众，唯独安普公司的展位是把车尾面向观众，左侧为水炮消防车，右侧为轮轨两用多功能抢险救援车。

现在安普公司在国内主要是扩展消防车市场，和市场上常见的卢森堡亚、马基路斯、施密茨这些品牌相比，知名度并不高，这就如同于斯堪尼亚的知名度远不如奔驰，沃尔沃是相同的道理，但是作为来自于奥地利的品牌，其品质堪称世界一流，上个世纪八十年代安普公司曾经出口过救援拖车到中国，直到2005年成立办事处开始，安普公司才正式扩展在中国的业务，目前已经为国内北上广深和南京，青岛等城市提供了几十台定制的消防车，而在本届消防展上，展出了一台轮轨两用抢险车和一台水炮消防车，除此之外，现场还有一台来自于上海高桥石化消防中队的8×4水罐车，这也是第一次有机会深入了解安普系列的产品。

曼恩6×4底盘的轮轨两用车

今天的主角就是这台曼恩6×4底盘的轮轨两用车了。

前保险杠头部车的内遥控消防水炮

前保险杠头部带有一个车内遥控消防水炮，下部还有消防喷头，这类冲锋陷阵直面危险的消防车，在配置上丝毫不敢马虎。

安普轮轨两用抢险车的主要配置

采用的是曼恩D2066发动机，ZF12档变速箱，全车盘刹，单排驾驶室，后部的乘员舱和多功能抢险上装来自于安普公司。

安普轮轨两用抢险车的车尾

车体尾部高高翘起，那是因为放下了底盘下部的轮轨，这类消防车目前主要要是针对拥有地铁轨交系统的大中型城市，当然也可以上高铁线路和我们熟悉的铁路。

安普轮轨两用抢险车的车尾

车体尾部为消防主泵和取水接头。

安普轮轨两用抢险车侧面实拍

车体两侧均放置有多功能抢险器材。