本报讯 昨天，在我市召开的防火有关会议上，首次公开亮相的我市首台山林消防车吸引了众人目光。这款车针对路窄、坡陡的山地定制，可行驶到普通消防车难以抵达的山林深处执行灭火任务。

该车乍看与普通消防车并无显著区别，专业人士向记者介绍了其与众不同之处：一是车身窄。普通消防车车宽通常为2.5米，这台车是2.1米。如此改动为了适应狭窄山路。二是强化爬坡性能。该车配备了高低挡变速箱，设计了“兔子挡”和“乌龟挡”两个前进挡位。其中，“兔子挡”是高速挡，适用于平路；“乌龟挡”是低速挡，扭矩大，特别针对爬坡设计。三是该车消防水箱分为前后两部分，二者之间可连接，即两个水箱中的水量可调节，调节的阀门设置在水箱下面。上山时，可将消防车携带的灭火用水大部分存放在前面水箱，以防车身后跷；下山时则反之。通过这样的调节，可确保携带8吨水的消防车在山地爬坡时车身稳定。

　　这台消防车由城阳区夏庄街道向一家汽车生产企业定制。该街道相关人员告诉记者，经过近几个月实地演练，适用性还不错。除了车身携带的8吨水，该车还可串连外接小水泵，1000米外的水源均可接入，灭火水枪扬程可达150米，山林灭火能力有望大大提升。（本报记者 王丽艳）