广州濂泉路，消防车被众多车辆、行人堵住。 记者高鹤涛摄

救护车消防车频频被堵如何化解？ 交警提醒司机养成良好让道习惯

德国视频中，社会车辆快速有序地给消防车让道；国内视频中，车辆和行人不但不让道还抢道。网友汗颜：国人素质低。然而这样简单的归因，从消防员到学者都表示这样的评价“不公平”。记者调查发现，广州各专业市场路窄货多人杂，走鬼档横行，车辆行人想让也没地方让；另一方面，不让道和抢道的现象确实存在，不过司机们也有困惑：自学车以来就没学过怎么让，违了交规会不会被罚？

文/记者丁虞

通讯员贺嘉含、蔡益华

德国让道视频让国人汗颜

最近几个月，各大视频网站都在热传两段“德国人如何避让消防车”的视频，让广大网友赞叹不已。其中一段视频拍摄于交通拥堵的繁华路段，前方的社会车辆听到消防警笛时，自觉向路两侧分散停靠，虽然道路窄、车辆多，但车主们很有默契，很快就挪出空位，消防车从让出的空路中快速通过。

在国内，11月以来，北京、上海、宁波等地相继爆出消防车出警被堵塞、被抢道视频，重庆一司机不仅不让道，甚至还强行将消防车拦下，想讨个说法。

两相对比，不少网友汗颜道：国人素质真低。有网友甚至悲观地说：中国人，为何总是漠视生命！

广州车辆让道意识比较强

为了解广州消防车出警被抢道的情况，12月2日，记者同新市中队的消防车一起出警，做了体验调查。　　

当时是17时多，刚刚进入晚高峰。在黄石东路上，前方车辆顺序行驶着，既没有车给消防车让道，也没看到抢道现象，“这种情况还好，前方车辆不避让，影响也不大。”带队出警的副中队长说。

记者发现，车流量过大时，消防车就被堵住了。在这种情况下，前方车辆既不会让道，消防车也无法变道行驶，“这种时候想逆行都不行，方向盘打不过去”。

在消防车拐上白云大道后，路面宽、车辆多、岔道多，抢道现象开始出现。不时有小车从岔道里冲出抢到消防车前头，或者从消防车前头抢道拐进岔路。

消防白云大队新市中队的李队长和消防天河大队沙河中队的周指导员都认为，相比网上看到的全国其他地方的情况，在广州，社会车辆同消防车抢道或不让道的情况要好很多，“广州的车辆给消防车让道的意识还是比较强的”。

专业市场路窄货多人杂没法让

12月10日，记者随沙河中队消防车经过濂泉路时，陷入人、货、车层层包围之中。当时是8时左右，正是附近服装市场拉货、运货的高峰时期，先烈东横路上，本来较宽的道路，被堆积的货物占去了一半。各类拉着货物的车辆也不断从各个岔路驶进驶出，消防车每挪动两三米，就不得不停下等着前面的人和车让道。 　　　

听到消防车的警笛声，人群也在很主动地进行避让，但实在没有让的地方。不到50米的距离，消防车足足走了六七分钟，等消防车好不容易拐上濂泉路后，又被一大群拉着手拖车的商贩和卖早餐的走鬼档挡住了去路。

流花中队隔广园西路路口就800米距离，但中间隔着一个服装市场，“14时到20时，少则20分钟，多则35分钟才能拐上去。这还是在有战士下车警戒的情况下。”流花消防中队中队长彭长宝说。

若避让违规

可以提出行政复议

“不是不想让道，真是不知道怎么让。”有受访司机称。给消防车让道， 必须是所有车辆都有统一的意识和操作，如果避让不同步，则既无效果也不安全。

但具体该如何让道，《中华人民共和国消防法》和《中华人民共和国道路交通法》中都没有明确说明。在相关规定缺失的情况下，社会车辆应该如何避让，才能做到统一、有序呢？

交警指出，社会车辆在听到后方消防车等紧急车辆的鸣笛警告时，应首先减速慢行或者停下，然后打开双闪和转向灯，鸣笛提示后方车辆，陆续向右靠拢让出通道。

“如果在避让时违反了交规，是不是要受到处罚？”有司机问。交警回应称：“社会车辆在避让消防车时，如果因此造成压线或冲红灯，车主可以向交警部门提出行政复议，证据确凿可免予处罚。”交警同时提醒广大车主，在避让时，因违反交规造成的各种后果，车主同样要承担相应责任。

城市灭火

直升机作用不大

“城市越来越堵，国人素质也有待提高，可不可以先像国外那样引入直升机参与灭火和救人？”网友的设想引来许多赞同之声。记者调查发现，这个听上去很美的设想，在现实中作用不大。

2010年11月15日，上海一高层起火，3架直升机前往救援，多次尝试后仍无法靠近降落，浓烟和大火的高温，让试图绳降的救援人员出现窒息虚脱现象。

蔡益华介绍说，香港从80年代开始就配有救火直升机，但30多年下来，一共只救出了3个人，这3个人还是自己爬到楼顶的。

如果开车时你听到消防车警笛长鸣，你会怎么做？不妨先看看外国人是怎么做的？再看看近日发生在广州市的情况。拿起手机拍摄版面上的二维码图案即可收看视频。