谈到交通拥堵,人们习惯说“堵死了”,谁知竟一语成谶。面对日益恶化的城市交通,该如何保障救护车、消防车等“救命车”的畅行?

　　■新闻事件

　　“从事故现场到医院不到3公里的路,足足走了40分钟!”这是北京急救中心医生王雨竹发的微博。

　　12月7日,北京一名骑车人遭遇车祸,救护车遇堵鸣笛,却鲜有车避让,伤者因延误救援而导致死亡。

　　为什么不给“救命车”让道

　　原因一:一些人缺乏公德心

　　一项调查表明遇到急救车不避让的私家车超过一半以上,有的甚至还与急救车抢道。不可否认,一些司机确实比较自私,缺乏公德心。

　　原因二:不是不想让,而是不会让,没地儿让

　　有的司机有让行的意愿,却缺乏相应的技能。王雨竹坦言,可能确实有人想避让急救车,但不知道怎么让路。“有一辆轿车为了避让我们,竟然冲到便道上,差点造成翻车。”还有的是路上车辆拥成一锅粥,无路可让。

　　原因三:让道造成违法怕挨罚

　　“的哥”王宏奎师傅表示,很多时候不是不愿意让路,而是怕由此引发交通违法行为甚至事故。王宏奎等司机表示,希望完善交通法规,打消司机“让车后造成违法可能挨罚”的疑虑。

　　新规将给“让路”一个说法

　　1、不给急救车让道扣3分

　　对让行救护车的行为,其实国家早有规定。但“应当让行”四字更多的是体现一种建议或鼓励,而没有划入法律强制行为内,但是,从明年元旦起实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》,把不让行急救车纳入扣分细则中。其明确规定:驾驶机动车不按规定超车、让行的,或逆向行驶的,一次记3分。

　　2、周围都是车没法让行也扣分?

　　福州车主程师傅更关心的是,大家都堵在那儿,确实设法给急救车让路的情况下,是不是也要扣分?对此,福州交巡警支队一负责人表示,路面执勤时,会考虑到现实情况,酌情处理。

　　3、让行闯红灯被罚可申诉

　　明年起,闯红灯一次扣6分,车主们担心,如果为了给急救车让道而闯红灯,扣6分可受不了。对于一些驾车者为避让急救车而担心吃到罚单的问题,福州警方称,为避让急救车而违法,只要提供现场证据(包括请民警调出视频监控),就可以免予处罚。如果监控录像没有取证到有关画面,车主却收到罚单的,当事人可提出申诉。

　　●结束语:为救护车让出一条“生命通道”并非不能实现,但需要来自各方面的共同努力。对司机来说,要培养避让特殊车辆的意识,练习避让的技能；对政府来说,要合理分配医疗资源,完善紧急救护管理制度,同时探索解决城市道路拥堵问题。　　　(据新华社、人民网等报道)