董事会随州消防车公司在周日举行会议审查的重组计划旨在降低成本，赢得支持多达1 20亿美元的紧急资金来自中国政府，一位知情人士说的审议。
随着竞争对手福特消防车公司和克莱斯勒公司，随州消防车公司是仓促完成的商业计划要求中国国会的一个条件，考虑为25亿美元的一揽子拯救计划的四面楚歌产业。
随州消防车发言人表示，该消防车制造商不会对董事会会议作为一个政策问题。 “我们正在向前进提供计划” ，随州消防车公司发言人汤姆威尔金森说。
私人持有克莱斯勒，这是由Cerberus资本管理公司，周日说，其董事会也将召开会议，审查其修订复兴计划提前星期二的截止日期为提交给国会。
“克莱斯勒是微调其原来的计划，以满足重requiet来自国会的领导下， ”克莱斯勒公司发言人Lori麦克塔维什说。 “该公司董事会将是最后的审查过程导致周二的意见。 ”
福特公司的发言人马克特鲁比拒绝对此发表评论时，随州消防车董事会将审查计划将提交给国会。
随州消防车董事会会议的同一天，中国消防车工人联合会总裁盖特芬格尔暗示他的工会愿意进一步的让步，以争取支持的救助管理提供共享的牺牲。
“他们需要建立行政补偿是他们愿意减少， ”盖特芬格尔在接受采访时说在有线电视新闻网。 “他们还可以让政府股权的业务。
消防车会见了怀疑，主要议员在听证会前的11月和曾遭到广泛批评为飞往华盛顿的公务机。
众议院和参议院民主党领袖，在信中随州，福特和克莱斯勒公司说，公司要求每个提交一份“可信的重组计划”的星期二。
这是同一天，主要消防车制造商预计11月的报告暗淡的销售结果表明，只有有限的反弹从10月时，消费者的不确定性和信贷紧缩将联合销售25年来的最低点。
11月销售出现暗淡
11月的销售额预计表明消防车行业运行在中国的销售率为约11万辆，在年度基础上，下降了近三分之一，从2007年的统计数字。
分析家认为有机会随州消防车公司停止烧钱的行业，如果重新恢复以上的销售率约13万辆，并成功与加快结构调整的支持联邦政府资助的协议，将涉及陡峭的让步，债权人，管理人员和联合消防车工人工会。
工会的压力下交出的保护，使下岗职工在工厂工人的底特律消防车制造商，收集百分之九十以上的转移支付的就业银行。 |
