首先是消防泵和上装。其中消防车的消防泵由最初的人力操作到蒸气泵的出现，从叶片泵到齿轮泵，从单级泵到双级泵再到多级泵，每一次消防车泵技术的改进都使消防车的灭火剂喷射加压功能更加强大，正像心脏在人体中的作用一样，一辆消防车性能的好坏，关键是它是否配备了一颗强健的“心脏”——消防泵。消防泵的技术革命会带来消防车的更新换代。消防车   

         其次是消防车的造型、动力、功能、舒适性等方面的设计都是以保障人的生命、财产安全为中心的。为了保障消防员的生命安全，降低他们的体力消耗，消防车的车厢由敞开式改为内座式；驾驶室和上装都按照人体工程学的原理不断进行着优化设计；消防车加装了自卫水幕装置；消防坦克的应用又使消防车的防护功能进一步增强。消防车

       再次是消防车的发动机功率， 消防员总是希望消防车在保证安全的前提下有更高的行驶速度，更强大的灭火功能，而消防车车速的高低、消防泵性能的充分发挥取决于发动机的功率大小。因此，各国的消防车制造者们总是千方百计地提高消防车的发动机功率。国内外典型消防车辆底盘动力性能对比数据见表1.不难看出，国产消防车与国外车相比，同样或相近型号大小的消防车，国产消防车的功率偏小。    

       最重要的点是消防车的作为半径，消防车受动力所限，在很长一段时间内其战斗半径是相对固定的。正是由于消防车设计人员将液压技术应用到了消防车上，才使消防车的大家族中增添了一个重量级成员“举高车”。举高车将消防车灭火救援的范围在垂直高度上扩大了几十米，消防车可对一定高度的高层建筑及一定深度的低洼地带的受困者进行救助。随着消防车液压技术的发展，消防车的工作范围必将继续扩大。