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锡城专业清障车助交通快速恢复顺畅
信息来源:湖北江南专用特种汽车有限公司  发布时间:2009-7-6 10:18:31  浏览次数:1743
    把一辆抛锚在路上的公交车拖走,过去在现场要忙活半小时,现在只要3—5分钟。7月份,无锡公交行业引进了一辆身价达60多万元的专业清障车。有关人士表示,试用一段时间后,将在无锡地区加大投放。

  据有关人士介绍,无锡市区目前在跑的公交线路已经接近200条,公交车辆超过了3000辆,平均每天要有20辆公交车抛锚在路上,其中夏季更是公交车抛锚的高峰。庞大的公交车子抛锚在路上就容易出现很多问题,交通堵塞、乘客走不了等等。为了恢复交通顺畅,唯一的办法就是尽快将该辆“死”车拖走。

  据悉,现在用于拖动抛锚公交车的车辆其实都是公交车改装的,“把里面的座位、扶手掏空了,然后再在里面装上拖杆等工具就成清障车了”。“操作难度大,效率不高,也不安全。”有关人士表示,这样拖走抛锚车,前后两辆车通过拖杆相连,后面的抛锚公交车上必须有司机配合打方向,如果在速度或方向控制上不一致,就容易造成车辆损坏、妨碍到路上行驶的其他车子等问题。而刚引进的专业清障车则完全可以避免许多问题。昨天记者亲自看到了这辆专业清障车的高超清障拖车能力,它是通过铁铲将抛锚的公交车前轮卡死顶起拖走的,抛锚的公交车内根本不需要人控制,开起来也非常安全。

  更关键的是,专业清障车到了现场3—5分钟内就能把“死”车拖离现场,可以快速确保抛锚路段的交通恢复通畅,而用改装的公交车来拖,现场要忙活20多分钟,甚至半小时。

  “效果好,将会加大引进力度。”据悉,现在无锡许多公交分公司使用的还都是由公交车改装的清障车,有关人士表示,试用一段时间后,将在无锡地区加大投放,并且所有的专业清障车将全部归公交抛锚救援中心统一调度,改变现在各分公司只顾拖自己车辆的状态。(邵旭根)

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